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		<citationkey>AdinolfiSouz:2011:DiPrSo</citationkey>
		<title>Uma discussão preliminar sobre o uso de engenharia de requisitos para reduzir riscos no desenvolvimento de futuros sistemas de navegação aeronáutica</title>
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		<year>2011</year>
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		<author>Adinolfi, Alessandro Gonçalves,</author>
		<author>Souza, Marcelo Lopes de Oliveira e,</author>
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		<affiliation>Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)</affiliation>
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		<conferencename>Workshop em Engenharia e Tecnologia Espaciais, 2 (WETE).</conferencename>
		<conferencelocation>São José dos Campos São José dos Campos</conferencelocation>
		<date>3-4  maio</date>
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		<publisheraddress>São José dos Campos</publisheraddress>
		<booktitle>Anais</booktitle>
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		<keywords>CNS-ATM, Sistemas de Navegação Global por Satélite, Engenharia de Sistemas, Engenharia Baseada em Requisitos.</keywords>
		<abstract>O crescente uso de Sistemas Globais de Navegação por Satélite-GNSS em Sistemas de Navegação AeronáuticaANS futuros é uma tendência atual nas comunidades aeronáuticas de operação e regulação. Esta tendência implica a adoção de elementos e interações de um grau de complexidade que é ainda discutido ao redor do mundo. Tal realidade apresenta uma situação de conflito em que, de um lado há uma contínua discussão e uma evolução ainda acentuada da base de requisitos; e do outro, há a demanda da indústria em apresentar soluções de sistemas que atendam às operadoras e usuários. Este conflito expõe a indústria a maiores riscos no ciclo de desenvolvimento e certificação de tais sistemas. Frente a isto, acredita-se que uma abordagem baseada em requisitos seja uma ferramenta efetiva para lidar com tais sistemas altamente integrados ou complexos, sendo a elicitação dos requisitos um importante instrumento para minimização dos efeitos de uma base regulatória em evolução. Este trabalho apresenta uma discussão preliminar sobre o uso de engenharia de requisitos para reduzir riscos no desenvolvimento de futuros sistemas de navegação aeronáutica, como parte de um trabalho maior em andamento. Para tanto, resume alguns conceitos básicos e alternativas tecnológicas, os discute a seguir, e oferece algumas conclusões provisórias. Estas serão verificadas pelo trabalho maior em andamento.</abstract>
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		<language>pt</language>
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		<notes>Setores de Atividade: Transporte aéreo.</notes>
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